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I bloccaggi direzionali sono un accessorio sempre utile?

I bloccaggi direzionali che normalmente vengono montati alle ruote girevoli posteriori, sono utili se si devono compiere manovre rettilinee in spinta, ad esempio per spingere il motociclo all'interno di uno stretto corridoio o tra due auto, oppure se si ha spazio a sufficienza per le manovre e si vuole ridurre lo sforzo per direzionare la piattaforma, mentre per chi compie esclusivamente manovre di rotazione e traslazione, risulta inutile.
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